Ana sawetara pembangunan penting ingAngkat Boomindustri taun iki, uga pilihan daya anyar.

Ing wulan Maret, Snorkel ngluncurake Boom Lift.

Sing anyarAngkat Boomkanthi dhuwur kerja maksimal 66m, nyedhiyakake jangkoan ekstensi sing unggul ing industri 30.4m, lan kapasitas platform tanpa watesan 300kg. Boom Lift becik kanggo bangunan dhuwur lan tugas pangopènan, lan bisa tekan tingkat 22 jubin bangunan.
Angkat Boomminangka platform kerja pangeboman mandiri pisanan ing donya sing bisa tekan dhuwure 66m. "Mulane," ujare CEO Snorkel Mathew Elvin: "We are ateges nggawe pasar. Kita ndeleng akeh kesempatan kanggo Boom Lift, lan wis narik minat para pelanggan saka akeh proyek stadion sing lagi dibangun lan kegiatan pangopènan fasilitas petrokimia.
Elvin nerangake yen bangunan dadi luwih gedhe lan luwih rumit ing desain, kontraktor ora mung mbutuhake peralatan sing bisa nggayuh tingkat sing luwih dhuwur nanging uga peralatan sing luwih dhuwur.
Jangkoan lengkap sakaAngkat Boomyaiku 30,5m, sing minangka rentang kerja paling gedhe ing antarane produk sing padha, kanthi area 155,176m3. Insinyur perusahaan nyinaoni model boom teleskopik liyane sing bakal diluncurake ing taun 2021.
Saka perusahaan gedhe nganti perusahaan mikro, insinyur MEC ngadhepi tantangan ngembangake solusi kanggo ewonan proyek konstruksi ing sangisore 40 kaki sing mbutuhake jangkauan.
Miturut MEC, "Boom teleskopik paling cilik ing pasar saiki nyedhiyakake dhuwure 46 kaki, sing biasane luwih saka mesin sing dibutuhake kanggo kerja." Nanggepi, pabrikan Amerika ngluncurake teleskopik diesel 34-J anyar ing taun iki. Lengen, lengen banget kompak, nanging bisa nahan peran lengen konstruksi ing terrain kasar.
Dhuwure model iki yaiku 12.2m (40ft), jib standar yaiku 1.5m (5ft), lan jangkauan gerakan 135 derajat. Iku entheng lan kompak, bobote mung 3.900 kg (8.600 lb) tanpa ngrusak daya tahan. Kauntungan liyane yaiku bisa ditarik nganggo truk lan trailer ukuran lengkap, utawa telung unit bisa dipasang ing truk flatbed. Uga nduweni platform 72-inch standar, kalebu lawang telung sisi kanthi lawang sisih.
Mesthi, ana kabeh ukuran ing antarane. Haulotte nggedhekake lini produksi diesel taun iki. Dhuwur kerja HT16 RTJ diluncurake ing wulan Juni kanthi dhuwur kerja 16 yuta. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO ing Amerika Utara) nduweni desain lan karakteristik kinerja sing padha karo model liyane ing seri RTJ. Boom bisa nyedhiyakake kapasitas platform dual 250kg (550 lb),
Drive poros mechanical ngidini nggunakake 24hp cilik / 18,5 kW, engine prasaja nalika ngramut kinerja padha RTJ booms ing sawetara. Thanks kanggo mesin sing luwih cilik iki, katalis oksidasi diesel (DOC) ora dibutuhake maneh. Ing negara/wilayah sing miturut peraturan level V, ora ana syarat kanggo nggunakake saringan partikel diesel (DPF).
Kanthi rilis standar ANSI, kapasitas ganda wis dadi standar industri, lan standar kasebut pungkasane ditrapake ing wulan Juni taun iki. Ing kuartal kaping pindho taun 2020, Skyjack ngumumake ekspansi jangkoan boom, sing umume fokus ing produk 40ft lan 60ft, lan umume ngunggahake kapasitas platform.
"Wiwit metode sensing load ANSI A92.20 sing dianyari tegese mungkasi operasi piranti nalika kakehan beban, kita mutusake kanggo ngluwihi fungsi piranti kasebut kanthi menehi rating kapasitas dual," ujare Corey Connolly, Manajer Produk Skyjack. "Iki mbantu transisi pungkasane Gampang kanggo pangguna". Owah-owahan kasebut wis ditambahake menyang garis produk global kanggo nggawe produk sing manunggal sacara global.
Model angkat boom Hi-Capacity JLG pisanan diluncurake ing 2019 kanthi tujuan sing padha. HC ing HC3 nggantosi kapasitas dhuwur, lan 3 nggantosi telung wilayah apa sing mesin otomatis nyetel kanggo.
Bisa nyedhiyakake bobot 300kg ing kabeh macem-macem kerja, lan bobote 340kg nganti 454kg ing wilayah sing diwatesi, sing ngidini telung wong nggunakake alat ing kranjang, kanthi miring sisih 5 derajat.
Contone, ingAngkat Boompisanan diluncurake ing bauma 2019, kanthi dhuwur kerja 16.2m lan jangkauan ekstensi maksimal 13m, gumantung saka beban platform lan rotasi 360 derajat.
Genie, sing sadurunge ngluncurake seri Boom Lift, bali menyang format siji-kapasitas karo seri J anyar ing taun iki. Seri J dirancang kanggo nglengkapi XC tugas abot lan cantilever FE hibrida.
Kapasitas platform tanpa watesan saka loro model kasebut yaiku 300kg (660lb), jib yaiku 1.8m (6ft), lan dhuwur sing digunakake yaiku 20.5m (66 ft 10) lan 26.4 m (86 ft). Seri iki dirancang kanggo ngrampungake pangopènan. Inspeksi, lukisan lan operasi dhuwur umum liyane, tinimbang karya konstruksi abot ing seri Xtra Capicity (XC), bisa nyuda biaya kepemilikan nganti 20%.
Boom rong bagean lan mast klambi siji ngirit biaya kanthi ngilangi sensor dawa, kabel lan bagean sing bisa dipakai. Dibandhingake karo boom biasa saka dhuwur padha, sistem hydraulic anyar mbutuhake 33% lenga hydraulic kurang. Bobot uga kurang saka katelu saka boom padha.
Boom Lift nawakake pilihan liyane, minangka entheng minangka 10.433kg (23.000lb), lan bisa dilengkapi sistem Genie TraX, kang minangka sistem trek papat-titik independen kanggo nyopir fleksibel ing terrain angel.
Dingli wis ngonfirmasi manawa seri lengkap model boom sing digerakake dhewe saiki kasedhiya ing versi listrik.
Wiwit taun 2016, Pusat R&D wis ngluncurake 14 boom kanthi kisaran dhuwur kerja 24.3m nganti 30.3m. Pitu saka model kasebut yaiku mesin pembakaran internal, lan pitu yaiku listrik. Kapasitas basket model kasebut bisa nganti 454kg.
Dingli ngaku minangka siji-sijine produsen booming listrik mandhiri ing saindenging jagad, kanthi bobot 454kg lan dhuwure kerja luwih saka 22m. Saiki, jajaran produk boom kalebu model teleskopik wiwit saka 24.8m nganti 30.3m.
Seri drive mesin listrik lan diesel dikembangake ing platform sing padha, ing endi 95% bagean struktural lan 90% bagean universal, saéngga nyuda biaya pangopènan, panyimpenan lan tenaga kerja.
Model listrik dilengkapi baterei lithium kapasitas dhuwur 80V520Ah, sing ndhukung 90 menit ngisi daya cepet lan rata-rata patang dina panggunaan.
Produsen luwih melu ing senjata teleskopik. Nganti saiki, lift boom wis dirancang bareng karo Magni saka Italia. Hubungan iki bakal terus. Taun iki, kita wis nandur modal 24% saka saham Teupen, perusahaan profesional platform crawler Jerman, lan pangembangan garis kamakmuran uga bakal padha. Teupen bakal fokus ing pangembangan platform kerja aerial ultra-gedhe kanthi jarak kerja 36m-50m.
Martin Borutta, CEO Teupen, ujar: "Kita kudu tetep maju ing bobot, dhuwur lan jangkauan, amarga lift laba-laba kudu entheng sabisa kanggo nyedhiyakake kinerja maksimal sing bisa diwenehake."
LGMG mung ngluncurake T20D jib lift menyang pasar Eropa. Ekstensi horisontal T20D yaiku 17.2m (56.4ft), dhuwur kerja 21.7m (71.2ft), lan kapasitas platform yaiku 250kg (551lbs), tegese rong operator bisa ngenggoni platform kasebut.
LGMG bakal nggedhekake sawetara produk karo T26D ing waktu kapindho 2021. T26D pisanan ing seri luwih gedhe saka booms. Nduwe ekstensi horisontal 23.32m (76.5ft), dhuwur kerja 27.9m (91.5ft), lan kapasitas platform dual 250kg / 340g (551lb / 750lb). Tujuane yaiku nyedhiyakake maksimal 32 yuta mesin ing pungkasan taun 2021.
Sinoboom bakal ngluncurake seri boom tugas abot menyang pasar ing pungkasan taun iki. Kapasitas beban kaping pindho 300kg / 454kg ngidini para pekerja ngangkat alat liyane, saengga bisa nambah efisiensi kerja. Ing mangsa ngarep, dhuwur kerja sing direncanakake yaiku 18m-28m, nggunakake platform kerja aerial teleskopik listrik murni, gunting medan kasar listrik lan hibrida, lan platform kerja aerial boom teleskopik lan artikulasi sing cocog karo standar Fase V Eropa. Bakal melu kulawarga elevator listrik Sinoboom.
ZPMC minangka pelanggan XCMG Group sing diadegake lan wis nggunakake XCMG MEWP generasi sadurunge ing akeh pabrik pabrik mesin pelabuhan sing ana ing pesisir wétan China.
Nalika menehi komentar babagan boom XCMG anyar, Liu Jiayong, manajer umum kapal ZPMC lan peralatan infrastruktur, ujar ing upacara kasebut manawa keamanan puluhan boom sing dikirim menyang ZPMC ditambahake kanthi nambah lampu inframerah, pangenalan rai lan fungsi nyegah tabrakan Sex. Sistem tabrakan nyukupi syarat khusus manufaktur mesin port gedhe.
Buletin Akses Internasional dikirim langsung menyang kothak mlebu saben minggu lan ngemot kabeh warta paling anyar saka akses Amerika Utara lan pasar pangolahan remot.
Buletin Akses Internasional dikirim langsung menyang kothak mlebu saben minggu lan ngemot kabeh warta paling anyar saka akses Amerika Utara lan pasar pangolahan remot.
Minangka bagéan saka proyek jangka panjang, iki bisa uga tegese industri crane menara kurang kena pengaruh saka kahanan Covid-19 global, utawa bisa uga ana sawetara wektu ngenteni kita ngerti pengaruhe. Apa wae, akeh pakaryan sing ditindakake sajrone wektu kasebut.