Panjaluk transportasi vertikal kaya biyen minangka peradaban manungsa. ThePlatform Angkatan Paling Dhewedigunakake manungsa, kewan lan hydraulic kanggo ngangkat bobot. Piranti angkat wis ngandelake mode daya dhasar kasebut nganti revolusi industri.

Ing Yunani kuno, archimedes ngembangake piranti angkat sing luwih apik sing dioperasikake kanthi tali lan pulkey. IkudigunakakeWinner lan lever kanggo nyandhang tali ngangkat ing bobbin.

Ing 80 AD, Gladiators lan Kewan liar njupuk platform langkat primitif kanggoTekanSing dhuwur saka arena ing Coliseum Romawi.

Cathetan abad pertengahan kalebu wong sing ora ngangkat piranti ngangkat lan pola sing nyedhiyakake persediaan kanggo lokasi sing terisolasi. Sing paling misuwur yaiku platform angkat saka Biara Baram ing Yunani. Biara iki dumunung ing sisih ndhuwur gunung udakara 61 meter ing sadhuwure lemah. Hoist nggunakake kranjang utawa jaring kargo kanggo ngeterake wong lan barang munggah.

Ing taun 1203, platform angkat saka biara sing ana ing pesisir Prancis dipasang kanthi nggunakake treadmill sing gedhe. Kuldi kasebut nyedhiyakake kekuwatan ngangkat. Kanthi nduwurke tali ing pilar gedhe, beban diangkat.

Ing abad kaping 18, kekuwatan mekanik wiwit digunakake ing pangembangan platform angkat. Ing taun 1743, Prancis Louis XV menehi instalasi instalasi platform angkat personel nggunakake counterweights ing istana versi versailles.

Ing taun 1833, sistem nggunakake rod timbal timbal balik ing gunung Harz ing Jerman.

Ing taun 1835, platform angkat sing didorong Sabuk sing diarani "Mesin Winch" diinstal ing pabrik ing Inggris.

Ing taun 1846, platform angkat hidraulik industri pisanan ing industri katon. Banjur piranti angkat sing digunakake liyane muncul sawise.

Ing taun 1854, Mekanik Amerika Otis nemokke mekanisme ratchet lan nuduhake platform Angkatan Suci sing aman ing pameran perdagangan New York.

Ing taun 1889, nalika menara Eiffel dibangun, platform angkat sing dikuatake uap sing dipasang, banjur lift digunakake.

Ing taun 1892, peralatan angkat saka Gunung Astilero ing Chili rampung. Nganti saiki, 15 platform ngangkat isih nggunakake mesin lan peralatan saka luwih saka 110 taun kepungkur.

Saiki, trowongan "Gotthard" ing Graubunden, Swiss minangka trowongan ril bawatu ing lemah saka resort alpine ski menyang negara-negara Eropa liyane. Dawane 57 kilometer lan diarep-arep bakal rampung lan dibukak menyang lalu lintas ing taun 2016. Ing stasiun sepur sepur tinggi "Alps" udakara 800 meter ing sadhuwure, platform Angkatanah bakal dibangun langsung menyang lemah. Sawise rampung, bakal dadi platform angkat paling dawa ing saindenging jagad. Sawise tekan lemah liwat platform angkat, penumpang bisa njupuk alpine Glacier Sightseing Express Sightseing lan tekan resort ing gunung sajrone rong jam.