Ramp Dermaga Stasioner Rega Apik
Ramp dermaga stasioner minangka peralatan tambahan tetep sing bisa nindakake pemuatan lan pembongkaran barang kanthi cepet, lan akeh digunakake ing stasiun transportasi, stasiun kargo, pemuatan gudang, lan liya-liyane. Fungsi pangaturan dhuwure ngidini jembatan dibangun ing antarane truk lan platform kargo gudang. Permukaan papan utama jembatan boarding sing dipasang rata karo bidang ndhuwur platform operasi pemuatan lan pembongkaran, sing wis terintegrasi kanthi lengkap ing platform. Nalika ora ana operasi pemuatan lan pembongkaran, ora bakal mengaruhi tugas liyane ing platform. Kapasitas bantalan beban jembatan boarding tetep bisa disesuaikan, lan beban maksimal bisa tekan 12 ton.
Yen sampeyan kudu bongkar muat barang kanthi bobot sing luwih entheng, sampeyan bisa nimbang pilihan kita meja lift.Yen lokasi bongkar muat kudu kerep diganti, disaranake sampeyan tukuselulerramp dermaga, sing bisa dipindhah menyang macem-macem lokasi kanggo kerja.
Kirimi pitakon kanggo entuk informasi produk luwih lengkap.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
A: Rentang beban jembatan boarding yaiku 6-12 ton.
A: Ukuran lerengé yaiku 2m*2m.
A: Kita wis kerja sama karo akeh perusahaan pengiriman profesional sajrone pirang-pirang taun, lan dheweke bakal nyedhiyakake layanan sing apik banget babagan transportasi segara.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Spesifikasi
| Nomer Model | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Kapasitas Beban (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Ukuran Platform (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Jembar Bibir (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Dhuwur Lelungan (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Mudhun | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Daya Motor (kw) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Ukuran Lubang (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Bahan Platform | Plat baja Q235B sing dicenthang 6mm | Plat baja Q235B sing dicenthang 6mm | Plat baja Q235B sing dicenthang 6mm | Plat baja Q235B kanthi ukuran 8mm | |
| Bahan Bibir | Pelat Q235B 14mm | Pelat Q235B 16mm | Pelat Q235B 18mm | Pelat Q235B 20mm | |
| Rangka Pengangkat | Baja profil 120×60×6 | Baja profil 160×80×6 | Baja profil 200×100×6 | Baja profil 200×100×6 | |
| Rangka Amben | Baja profil 120×60×5 | Baja profil 120×60×6 | Baja profil 120×60×6 | Baja profil 120×60×6 | |
| Pin Poros | Batang baja Ø30, tabung las 30 × 50 | Batang baja Ø30, tabung las 30 × 50 | Batang baja Ø30, tabung las 30 × 50 | Batang baja Ø30, tabung las 30 × 50 | |
| Pelat Pendukung Silinder | Pelat Q235B 12mm | Pelat Q235B 12mm | Pelat Q235B 12mm | Pelat Q235B 12mm | |
| Pin Silinder | Baja batang 45# Ø50 * 4 | Baja batang 45# Ø50 * 4 | Baja batang 45# Ø50 * 4 | Baja batang 45# Ø50 * 4 | |
| Silinder Hidrolik Pengangkat | Seri HGS Ø80/50 | Seri HGS Ø80/50 | Seri HGS Ø80/50 | Seri HGS Ø80/50 | |
| Silinder Hidrolik Bibir | Seri HGS Ø40/25 | Seri HGS Ø40/25 | Seri HGS Ø40/25 | Seri HGS Ø40/25 | |
| Pipa Lenga Hidrolik | Pipa tekanan tinggi jaring kawat ganda 2-10-43MPa | Pipa tekanan tinggi jaring kawat ganda 2-10-43MPa | Pipa tekanan tinggi jaring kawat ganda 2-10-43MPa | Pipa tekanan tinggi jaring kawat ganda 2-10-43MPa | |
| Stasiun Pompa | Seri CDK tipe gabungan 0.75KW | Seri CDK tipe gabungan 0.75KW | Seri CDK tipe gabungan 0.75KW | Seri CDK tipe gabungan 0.75KW | |
| Piranti listrik | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Oli Hidrolik | Oli hidrolik anti-aus seri ML 6L | Oli hidrolik anti-aus seri ML 6L | Oli hidrolik anti-aus seri ML 6L | Oli hidrolik anti-aus seri ML 6L | |
| Jumlah Pemuatan Kontainer 40' | 20 set | 20 set | 20 set | 20 set | |
Apa sebabe milih kita
Minangka supplier dermaga stasioner profesional, kita wis nyedhiyakake peralatan angkat profesional lan aman kanggo akeh negara ing saindenging jagad, kalebu Inggris, Jerman, Walanda, Serbia, Australia, Arab Saudi, Sri Lanka, India, Selandia Baru, Malaysia, Kanada lan negara liya. Peralatan kita nganggep rega sing terjangkau lan kinerja kerja sing apik banget. Kajaba iku, kita uga bisa nyedhiyakake layanan purna jual sing sampurna. Ora ana sangsi manawa kita bakal dadi pilihan sing paling apik kanggo sampeyan!
Angkat sing lancar:
Sistem kontrol kualitas dhuwur njamin yen jembatan boarding bisa diangkat lan diturunake kanthi stabil.
Anti-slipskisi-kisi baja:
Desain lereng anti-slip njamin forklift bisa liwat kanthi lancar.
Bolongan forklift:
Luwih trep yen obah.
Baja standar:
Kabeh bagean struktural baja wis ngalami perawatan permukaan sing ketat kanggo mbusak karat.
Etombol darurat:
Yen ana kahanan darurat nalika kerja, piranti kasebut bisa diendhegake.
Stasiun pompa hidrolik kualitas dhuwur:
Priksa manawa platform kasebut bisa diangkat kanthi stabil lan umur layanan sing dawa.
Kauntungan
Gedhe Lbantalan kayu oadCkapasitas:
Kapasitas beban maksimal jembatan boarding bisa tekan 12 ton, sing kondusif kanggo operasi pabrik lan gudang.
Cbisa digunakake:
Miturut kabutuhan pangguna sing beda-beda, desain khusus bisa digawe babagan dimensi njaba lan bantalan beban.
Kontrol pemain tunggal:
Iki ngidini perusahaan ngurangi akeh tenaga kerja, ningkatake efisiensi kerja, lan entuk keuntungan ekonomi sing luwih gedhe.
Ramp:
Desain ramp bisa nyambungake jembatan boarding lan kompartemen truk kanthi luwih apik.
Papan perlindungan sisih:
Sajrone proses panggunaan, bisa nglindhungi keamanan wong lan barang liyane sing mlebu ing sisih ngisor jembatan boarding kanggo mengaruhi operasi peralatan kasebut.
Aplikasi
Case 1
Salah sawijining pelanggan Jerman kita tuku dermaga stasioner utamane kanggo bongkar muat barang ing gudang. Pelanggan masang dermaga stasioner ing lawang gudang, lan bisa langsung nyetir truk menyang lawang kanggo bongkar muat barang kanthi langsung, sing luwih trep. dermaga stasioner dipasang ing lemah. Nalika ora digunakake, ndhuwur meja lan lemah wis terintegrasi, lan ora bakal dadi alangan ing dalan.
Case 2
Salah sawijining pelanggan ing Singapura tuku ramp dock stasioner utamane kanggo ngunggah barang. Pelanggan masang ramp dock stasioner ing pinggir lemah. Dhuwur iki luwih kondusif kanggo ngunggah barang menyang kompartemen truk lan ngirit biaya. Ramp dock stasioner dipasang ing lemah. Nalika ora digunakake, ndhuwur meja lan lemah wis terintegrasi, lan ora bakal dadi alangan ing dalan. Barang sing diprodhuksi dening pelanggan yaiku barang abot, mula jembatan boarding khusus yaiku 12 ton.
Gambar Teknis
